ซีลเดือยหมู คูโบต้า BE6657E รหัส W9501-93001 M9540 (W9501-93001) ขนาด 35-90-8

ซีลเดือยหมู รถแทรกเตอร์คูโบต้า (KUBOTA) รุ่นใหญ่ M9540 รหัส BE6657E อะไหล่ตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับช่างซ่อมมืออาชีพ เกรด A คุณภาพสูง มาตรฐาน OEM ผลิตจากเนื้อยางและโครงสร้างเหล็กซับในที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ ออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงบิด แรงดัน และความร้อนสะสมในชุดเฟืองท้ายของรถไถกำลังม้าสูงได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยแก้ปัญหาน้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึมได้อย่างเด็ดขาด เพื่อการซ่อมเปลี่ยนทดแทนที่ตรงสเปคเดิม 100% สินค้าพร้อมส่งตรงจาก TT TRACTOR

  • รหัสสินค้ามาตรฐาน: BE6657E
  • ขนาดมาตรฐาน (มิลลิเมตร): 35 – 90 – 8 (รูใน 35 มม. x โตนอก 90 มม. x ความหนา 8 มม.)
  • รุ่นรถที่รองรับ: รถแทรกเตอร์คูโบต้าตระกูล M-Series รุ่น M9540
  • จุดเด่น: ขอบซีลและปากซีลคมกระชับสูง บล็อกน้ำมันได้หนาแน่น พร้อมบ่ากันฝุ่นช่วยสกัดสิ่งสกปรกภายนอกไม่ให้ทำลายชุดเฟืองเดือยหมู
Add to Wishlist
Add to Wishlist

คำอธิบาย

ซีลเดือยหมู คูโบต้า M9540 รหัส BE6657E ขนาด 35-90-8 อะไหล่ชุดเฟืองท้ายเกรด OEM คุณภาพสูง

รถแทรกเตอร์รุ่นใหญ่อย่าง คูโบต้า M9540 ที่ต้องรับงานหนักทั้งงานดันทลาย งานไบเบิกร่อง หรือเกรดปรับพื้นที่ ชุดเฟืองเดือยหมูและเฟืองท้ายจะเกิดความร้อนและแรงดันสะสมสูงมาก หากซีลเดือยหมูเสื่อมสภาพจะทำให้น้ำมันเกียร์รั่วไหลจนระบบกลไกภายในเสียหาย ซีลเดือยหมู รหัส BE6657E ขนาด 35-90-8 ตัวนี้ผลิตขึ้นมาด้วยมาตรฐาน OEM ชิ้นส่วนเทียบเท่าแท้ติดรถ มิติความหนาและวงใน-วงนอกเที่ยงตรง แม่นยำ ทำให้ช่างซ่อมสามารถถอดเปลี่ยนทดแทนของเดิมได้อย่างมั่นใจ สนิทแน่นพอดี ยืดอายุการใช้งานให้ชุดเฟืองท้ายยาวนานลุยงานได้ต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (Specification)

หัวข้อ รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า ซีลเดือยหมู / ซีลเพลาเดือยหมูเฟืองท้าย
รหัสสินค้ามาตรฐาน BE6657E
ขนาด (รูใน x โตนอก x ความหนา) 35 x 90 x 8 มิลลิเมตร
แบรนด์รถที่รองรับ คูโบต้า (KUBOTA)
รุ่นรถแทรกเตอร์ที่ใช้งานร่วมกัน M9540 (รวมถึงรุ่นย่อยรหัสเสื้อเฟืองท้ายตรงกัน)
เกรดสินค้า เกรด A คุณภาพสูง มาตรฐาน OEM

คุณสมบัติเด่นเพื่อความมั่นใจในทุกงานซ่อม

  • งานซ่อมตรงสเปคสากล: ขนาดโตนอก 90 มม. รูใน 35 มม. และหนา 8 มม. มิติตรงรุ่นไม่ต้องแต่งสวมเข้ากับเสื้อเฟืองท้ายคูโบต้า M9540 ได้อย่างลงตัว ช่วยช่างประหยัดเวลา จบงานได้ไว
  • ยางสังเคราะห์เกรดพิเศษ (Premium Elastomer): ทนต่อแรงเสียดทานรอบสูง และคงสภาพยืดหยุ่นได้ดีแม้ในอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ที่ร้อนจัด ไม่แข็งกรอบจนแตกง่าย
  • ระบบป้องกันสองทาง (Dual Protection): ปากซีลหลักทำหน้าที่บล็อกน้ำมันเฟืองท้ายไม่ให้ไหลซึมออก และมีบ่าขอบซีลด้านนอกช่วยป้องกันฝุ่นละออง ดิน ทราย และน้ำไม่ให้หลุดเข้าไปภายในห้องเกียร์
  • คุ้มค่าเพื่อรถใหญ่กำลังม้าสูง: การเลือกใช้ซีลเกรด OEM ช่วยลดความเสี่ยงจากการที่น้ำมันแห้งจนเฟืองท้ายพังเสียหาย ประหยัดค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ให้เกษตรกร

💡 คำแนะนำจากช่าง สำหรับเทคนิคการติดตั้ง

เนื่องจากเพลาเดือยหมูของรถไถรุ่นใหญ่อย่าง M9540 มีแรงบิดสูงมาก ในขั้นตอนการเปลี่ยนซ่อมซีล หลังจากถอดซีลตัวเก่าออกแล้ว ให้ล้างคราบสกปรกและเช็กความเรียบเนียนของแกนเพลาอย่างละเอียด หากแกนเพลามีร่องสึกจากการเสียดสีของซีลตัวเก่า แนะนำให้ส่งโรงกลึงปัดผิวหรือใส่ปลอกสวมเพลาเพิ่มความหนาก่อนใส่ซีลตัวใหม่ และในขั้นตอนตอกซีล ให้ชโลมน้ำมันเกียร์ที่ปากซีลบางๆ และใช้เครื่องมือส่งซีลที่หน้าสัมผัสเรียบเสมอตอกเข้าเบ้าอย่างระมัดระวัง เพื่อไม่ให้สปริงรัดปากซีลหลุดสะบัด ซึ่งจะช่วยให้ซีลแนบสนิทและไม่รั่วซึมอีกยาวนานครับ

เลือกอะไหล่ซีลที่ตรงรุ่น แข็งแกร่ง ทนงานหนัก เลือกผลิตภัณฑ์เกรด OEM จาก TT TRACTOR อะไหล่ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด สต๊อกแน่น พร้อมจัดส่งด่วนให้ช่างและเกษตรกรทั่วประเทศทันที!


สอบถามสเปคอะไหล่ / สั่งซื้อด่วนติดต่อเรา

📞 โทรศัพท์: 098-248-3786

💬 Line ID: @tt_tractor

เพิ่มเพื่อน Line ทันที

ข้อมูลเพิ่มเติม

ยี่ห้อ

Kubota

ประเภทรถ

รถแทรกเตอร์, รถไถ

ซีรีส์

M-Series